Il 91色情片 dispone del Piano Spostamenti Casa-Universit脿 (PSCU), documento elaborato in risposta a un adempimento normativo, introdotto in Italia dal Decreto del Ministero dell鈥橝mbiente del 27/03/1998.
Il (Decreto Rilancio), convertito nella , e il hanno allargato la platea delle aziende e pubbliche amministrazioni vincolate alla realizzazione di attivit脿 di mobility management e modificato i contenuti previsti per i PSCU.
Il Piano Spostamenti Casa Universit脿 (PSCU) del 91色情片 鈥 2025
Il vigente PSCU 鈥 Piano Spostamenti Casa-Universit脿 (edizione 2025), presentato in Senato Accademico il 15 Dicembre 2025 e in Consiglio di Amministrazione il 22 dicembre 2025, si configura come un aggiornamento del precedente PSCU 2024 ed 猫 il risultato di un processo partecipato che ha visto il coinvolgimento di oltre 70 colleghi, interessati a vario titolo, alcuni dei quali partecipanti al 鈥渃antiere mobilit脿鈥.
Il PSCU 2025 in particolare:
- illustra gli avanzamenti delle azioni previste nel Piano 2024 (al quale si rimanda), con la revisione delle stesse secondo l鈥檈voluzione del contesto e delle progettualit脿
- delinea possibili azioni future, che verranno approfondite nella prossima edizione del documento (PSCU 2026) sulla base della fattibilit脿 e della coerenza con il prossimo PS 2026-2028 (per questo motivo, il presente piano ha una natura transitoria e funge da 鈥減onte鈥 verso il PSCU 2026
Inoltre il Piano 猫 stato redatto in base agli esiti dell鈥indagine sulle abitudini di mobilit脿 e propensione al cambiamento somministrata nel 2024 e di una ulteriore indagine mirata sul trasporto pubblico realizzata nel 2025.
Il PSCU 2025, dopo una premessa e una breve introduzione, si articola in diverse sezioni: analisi del contesto normativo, territoriale e infrastrutturale (esterno e interno ai campus) e dell鈥檕fferta di mobilit脿; analisi della domanda di mobilit脿 e della propensione al cambiamento (vedasi figura 1: share modale ricavato dall鈥檌ndagine 2024 dell鈥檌ntera popolazione di Ateneo), con un focus in tema di trasporto pubblico (indagine 2025); progettualit脿 in corso e future che interessano i campus dell鈥橝teneo e verosimilmente influenzeranno le richieste di mobilit脿 della popolazione politecnica; identificazione delle azioni strategiche per incentivare la mobilit脿 sostenibile e stima degli impatti ad esse correlati; e termina con le conclusioni e sviluppi futuri.
Share modale
Grafico 1 (a sinistra)
Share modale 2024 della popolazione politecnica (studenti e personale)
Grafico 2 (a destra)
Variazione dello share modale 2024 rispetto allo share modale 2022
In particolare, le azioni proposte dal PSCU 2025 si articolano lungo quattro direttrici principali:
- potenziamento degli incentivi all'uso del trasporto pubblico: oltre al consolidamento delle convenzioni esistenti per l'acquisto di abbonamenti a tariffa agevolata, si prospetta l'estensione della platea dei beneficiari e l'incremento del livello di sovvenzione (da valutare, anche attraverso sperimentazioni mirate nell鈥檃mbito di specifici progetti di ricerca); parallelamente, si prevede di proseguire il dialogo con tutti i pertinenti stakeholder esterni per migliorare l'offerta dei servizi;
- miglioramento delle condizioni per la mobilit脿 ciclistica: le azioni riguardano principalmente la prosecuzione degli interventi per la riqualificazione e l'ampliamento dell'offerta di sosta sicura presso i campus, l'installazione di velostazioni e il supporto all'acquisto di biciclette e monopattini (interventi gi脿 finanziati); a queste si affiancano le istanze verso gli enti territoriali per il miglioramento degli itinerari ciclabili di accesso ai campus, da perseguire anche attraverso accordi di collaborazione per interventi co-progettati;
- gestione della domanda di sosta: 猫 previsto che si prosegua con gli interventi di riqualificazione e contestuale pedonalizzazione degli spazi interni ai campus (totale o parziale a seconda delle condizioni al contorno), nonch茅 con una pi霉 stringente applicazione delle nuove regole per l鈥檃ccesso veicolare;
- potenziamento delle attivit脿 collegate all鈥檕rganizzazione di iniziative volte a promuovere il cambio dei comportamenti: 猫 previsto che si possa spaziare dal nudging, all鈥檕rganizzazione di campagne di informazione mirate per tipologia di utente della strada, come dalle attivit脿 di ingaggio diretto e incentivato (ad es. Bike To Uni) fino al potenziamento dell鈥檃ttivit脿 formativa (dando sempre pi霉 spazio anche al tema della sicurezza stradale).
Le analisi effettuate sul questionario mobilit脿 2024 hanno prodotto informazioni utili, come avvenuto in passato, anche per la redazione di altri documenti strategici per l鈥橝teneo: il Piano Strategico di Sostenibilit脿 di Ateneo 2023/2025 - Aggiornamento 2025, il Rapporto di sostenibilit脿 2024, il Piano di Mitigazione delle Emissioni di CO2 2025 (Versione 鈥淟ight鈥) e, se pure in misura minore, il Piano di Adattamento ai Cambiamenti Climatici (recentemente completato e che verr脿 formalizzato nel primo trimestre del 2026).
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PSCL/PSCU 2025
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